Нормальные температурно-влажностные условия

Нормальные температурно-влажностные условия для твердения бетона в зимних условиях можно создать методом термоса либо регулярной подачей тепла извне. В первом случае твердение бетона и приобретение им за-, данной прочности происходят за счет тепла, вносимого в бетонную смесь один раз до ее укладки в конструкцию, а также выделяемого при гидратации цемента (так называемого экзотермического тепла). При этом тепло может вноситься в бетонную смесь двояким путем: в процессе приготовления ее на подогретых заполнителях и воде (на заводе) либо при предварительном разогреве непосредственно перед употреб..

Читать далее

Монолитные конструкции

Монолитные конструкции, бетонируемые с применением искусственного прогрева бетона при температуре выше -j-40°C, возводят в таком порядке, при котором исключается возможность возникновения значительных температурных напряжений. Последнее достигается пу-. тем рационального размещения рабочих швов в конструкциях, разделения железобетонных элементов прокладками из металлических’ листов и т. д.
При бетонировании конструкций в отапливаемых помещениях или в тепляках температура воздуха в них должна быть не ниже 4-5°С.
..Моноли...

Читать далее

При подаче машины

При подаче машины с бетонной смесью в одну из секций поста производят заземление ее кузова с помощью специальной струбцины, соединенной с общим контуром заземления. После этого в смесь опускают нагревательный элемент, который с помощью текстолитовых подставок упирается в днище кузова, и подают напряжение. По достижении бетонной смесью температуры 65—70°С электрическая цепь автоматически отключается, при этом включаются вибратор и тельфер для подъема нагревательного элемента. Управление работами ведется с операторского пункта, размещенного в центре площадки…При по...

Читать далее

При больших объемах работ

При больших объемах работ и возможности укладывать бетонную смесь в опалубку непосредственно с транспортных средств ее можно разогревать в кузовах автосамосвалов. Это позволяет уменьшить потери материала при перегрузках и сократить время бетонирования. Пост разогрева бетонной смеси — это огражденная площадка, разбитая на несколько секций, каждая из которых имеет ворота с электрической блокировкой и оборудована подвесным тельфером грузоподъемностью 0,5— 1,0 т. Нагревательный элемент представляет собой жесткую рамную конструкцию с шестью пластинами-электродами из стали, изолированными текстолито..

Читать далее

Указанные недостатки

Указанные недостатки частично устраняются при электроразогреве бетонной смеси перёд укладкой ее в конструкцию (предложено А. С. Арбеньевым). В настоящее время этот метод широко применяется в практике
отечественного строительства. Сущность» его заключается в том, что бетонную смесь, приготовленную на заводе на обычных заполнителях с температурой на выходе от + 5 до +10° С, на строительной площадке разогревают в специальных бункерах в течение 5—10 мин до темпера* туры 70—80°С (рис. 91) током промышленной частоты напряжением 220 или 380 В. Емкость бункеров и их количество зависят от вида и ..Указа...

Читать далее

Для электропрогрева

Для электропрогрева бетона с помощью электродов применяют трансформаторы, обеспечивающие понижение напряжения до 50—120 В. Прогрев бетона неармирован-ных конструкций может осуществляться при напряжении 127/380 В путем включения электродов непосредственно в электрическую сеть. — В любом случае присоединение электродов к питающей сети производится от распределительных щитов через софиты, представляющие собой 3—4-метровую доску толщиной 30—40 мм с прикрепленными к ней .роликами. К роликам подводят изолирован-‘ ные провода от распределителя, к которым присоединяют электроды…Для электропрогрев...

Читать далее

Электропрогрев бетона

Электропрогрев бетона, заключающийся в пропускании через него электрического тока, является одним из распространенных способов выдерживанияконструкций в зимних условиях.- Он осуществляется при утеплении всех поверхностей бетонируемой конструкции, что обеспечивает равномерность ее прогрева и дает экономию электроэнергии. Электропрогрев может осуществляться с помощью металлических электродов, нагревательных приборов, а также способом термоактивной опалубки. Для электродного прогрева используется только переменный ток, так как постоянный вызывает электролиз (разложение) воды и тем самым препятств..

Читать далее

После электроразогрева

После электроразогрева бетонную смесь укладывают в деревянную опалубку, изготовленную из досок толщиной 30—40 мм. Поверхности конструкции, не защищенные опалубкой, укрывают паронепроницаемым материалом (пергамином, рубероидом, толем и т. д.) и утепляют матами или слоем опилок толщиной 5—10 см. К моменту замерзания бетон конструкции набирает 45—60% марочной прочности.
Недостатком метода термоса в целом является то, что отдельные части конструкций, имеющие различную толщину, необходимо утеплять по-разному, чтобы обеспечить одинаковые условия их остывания. К недостаткам относится и то, что н..

Читать далее

Для электрообогрсва

Для электрообогрсва бетона конструкций могут использоваться различные нагревательные приборы (печи сопротивления), которые включают в сеть с напряжением 220/380 В без понижающих трансформаторов. Наибольшее распространение получили отражательные печи, применяемые как для оттаивания мерзлых грунтов, так и для обогрева бетона при устройстве полов подвальной части зданий.
Печь представляет собой деревянный утепленный короб с параболической поверхностью, оборудованный нагревательной спиралью из высокоплавкого металла. Тепловая энергия раскаленной спирали отражается от параболической поверхност..

Читать далее

Плавающие электроды

Плавающие электроды представляют собой обрезки арматурной стали диаметром 6—12 мм, которые втапли-вают в бетонную смесь сразу же после ее укладки и уплотнения на глубину 3—4 см. Их используют, как правило, при периферийном прогреве поверхностей массивных фундаментов, не имеющих опалубки.
Пластинчатые электроды изготовляют из полосовой или кровельной стали и применяют для прогрева конструкций с высоким модулем поверхности (например, ленточных фундаментов), а также для прогрева бетона, соприкасающегося с мерзлым грунтом.
Нашивные электроды прикрепляют к внутренней стороне опалубки чере..

Читать далее