Автопогрузчики

Автопогрузчики в качестве рабочего органа имеют телескопический подъемник с вилочным захватом (рис. 2.10, д), а в качестве сменного — ковш, зажимы для штучных грузов, крановую стрелу и другие захватные приспособления.
К саморазгружающимся транспортным средствам (рис. 2.11), помимо автосамосвалов и цементовозов, относят и саморазгружающиеся автомобили, которые имеют устройства для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций, лесоматериалов и т. п. или автономные крановые устройства.
Для ускорения разгрузки приборов железнодорожного транспорта разгрузочные площадки оборуду..Автопогрузчики в качестве рабочего органа имеют телескопический подъемник с вилочным захватом (рис. 2.10, д), а в качестве сменного — ковш, зажимы для штучных грузов, крановую стрелу и другие захватные приспособления.
К саморазгружающимся транспортным средствам (рис. 2.11), помимо автосамосвалов и цементовозов, относят и саморазгружающиеся автомобили, которые имеют устройства для бескрановой саморазгрузки длинномерных конструкций, лесоматериалов и т. п. или автономные крановые устройства.
Для ускорения разгрузки приборов железнодорожного транспорта разгрузочные площадки оборудуют вагоноопрокидывателями, эстакадами, повышенными путями с приемными устройствами или площадками с одной или двух сторон железнодорожных путей, приемными бункерами, расположенными между рельсами.
Наряду с грузами в виде конструктивных элементов в строительстве находят массовое применение мелкоштучные и штучные материалы и изделия, перевозку которых целесообразно осуществлять с применением метода пакетирования. Пакетирование — формирование и скрепление в укрупненную единицу грузов, обеспечивающих при доставке в установленных условиях их целостность, сохранность и позволяющих механизировать погрузочно-разгрузочные и складские работы. Метод реализуется применением специальных технических средств — пакетов и контейнеров.