Daily Archives 06.12.2016

Электропрогрев бетона, заключающийся в пропускании через него электрического тока, является одним из распространенных способов выдерживанияконструкций в зимних условиях.- Он осуществляется при утеплении всех поверхностей бетонируемой конструкции, что обеспечивает равномерность ее прогрева и дает экономию электроэнергии. Электропрогрев может осуществляться с помощью металлических электродов, нагревательных приборов, а также способом термоактивной опалубки. Для электродного прогрева используется только переменный ток, так как постоянный вызывает электролиз (разложение) воды и тем самым препятств..

После электроразогрева бетонную смесь укладывают в деревянную опалубку, изготовленную из досок толщиной 30—40 мм. Поверхности конструкции, не защищенные опалубкой, укрывают паронепроницаемым материалом (пергамином, рубероидом, толем и т. д.) и утепляют матами или слоем опилок толщиной 5—10 см. К моменту замерзания бетон конструкции набирает 45—60% марочной прочности.
Недостатком метода термоса в целом является то, что отдельные части конструкций, имеющие различную толщину, необходимо утеплять по-разному, чтобы обеспечить одинаковые условия их остывания. К недостаткам относится и то, что н..

Для электрообогрсва бетона конструкций могут использоваться различные нагревательные приборы (печи сопротивления), которые включают в сеть с напряжением 220/380 В без понижающих трансформаторов. Наибольшее распространение получили отражательные печи, применяемые как для оттаивания мерзлых грунтов, так и для обогрева бетона при устройстве полов подвальной части зданий.
Печь представляет собой деревянный утепленный короб с параболической поверхностью, оборудованный нагревательной спиралью из высокоплавкого металла. Тепловая энергия раскаленной спирали отражается от параболической поверхност..

Плавающие электроды представляют собой обрезки арматурной стали диаметром 6—12 мм, которые втапли-вают в бетонную смесь сразу же после ее укладки и уплотнения на глубину 3—4 см. Их используют, как правило, при периферийном прогреве поверхностей массивных фундаментов, не имеющих опалубки.
Пластинчатые электроды изготовляют из полосовой или кровельной стали и применяют для прогрева конструкций с высоким модулем поверхности (например, ленточных фундаментов), а также для прогрева бетона, соприкасающегося с мерзлым грунтом.
Нашивные электроды прикрепляют к внутренней стороне опалубки чере..

По способу установки в конструкции различают внут-ренние (стержневые и струнные) и поверхностные (плавающие, пластинчатые и нашивные) электроды. Стержневые и струнные электроды выполняются из арма-1 турной стали диаметром 6—12 мм. Стержневые электро-! ды, длина которых зависит от размера прогреваемой конструкции, устанавливают перпендикулярно ее продольной оси. Струйные электроды длиной от 2,5.до 3 м укладывают отдельными звеньями по всей длине конструкции, загибая концы под прямым углом и выводя их наружу. Применяют, их для прогрева слабо армированных конструкций…По спо...

Паровая рубашка представляет собой двухслойную опалубку, в пространство между щитами которой пропускают пар. Опалубка должна быть паронепроницаемой и малотеплопроводной, для чего с наружной поверхности ее защищают толем и утепляют матами или слоем опилок. Конденсат отводят по специальным желобам или трубам. Чтобы обеспечить равномерный прогрев конструкций, паровые рубашки разделяют на отдельные отсеки, в каждый из которых пар подается самостоятельно.

Капиллярная опалубка обычно применяется для паропрогрева вертикальных элементов конструкций (фундаментов стаканного типа, стеб подвал..

Режим электропрогрева устанавливают в зависимости от массивности конструкции, вида цемента и его активности, а также требуемой прочности бетона. Температура бетона при его прогреве должна повышаться не более чем на 8—12° С в час. Необходимо осуществлять систематический контроль за температурой бетона, которая не должна превышать значений, приведенных в табл. 30.
Паропрогрев бетона, как правило, производится насыщенным паром, который создает благоприятные те-пловлажностные условия для твердения бетона. Пропаривать можно конструкции, возводимые из бетонов любых марок и видов. Паропрогрев ос..

Способ термоактивной опалубки (термоактивного слоя) применяют для отогрева замороженных участков бетона, а также для дополнительного обогрева конструкций, бетонируемых методом термоса. Эта опалубка представляет собой тепловую рубашку, которая устраивается вокруг всей конструкции в виде деревянного короба. Пространство между опалубкой и поверхностью бетона (обычно не более 15—20 см) засыпают опилками, в которые укладывают стержневые или струнные электроды. Опилки смачиваются раствором любой соли, после чего по электродам пропускают электрический ток…Способ...

В последнее время на строительных площадках Ленинграда стали применяться инвентарные подкрановые пути, которые собираются из сборных железобетонных блоков таврового сечения, оборудованных закладными металлическими деталями с отверстиями для крепления рельса (опыт треста № 40 Главзапстроя). Масса блока не превышает 3 т. Укладывают их на спланированное грунтовое основание, выровненное песчаной или щебеночной подготовкой, с помощью автокранов грузоподъемностью
3—5 т.
При монтаже элементов пневмоколесными или гусеничными кранами места стоянок, а также пути движения кранов периоди..

Монтажные работы. Применение сборного железобетона по сравнению с монолитным имеет то преимущество, что изготовление деталей и элементов конструкций производится в заводских условиях, а на строительной площадке — только их монтаж.
В жилищно-гражданском и промышленном строительстве для возведения подземной части зданий индустриальными методами используют преимущественно сборные железобетонные элементы, к которым предъявляется ряд требований. Наиболее выгодно (особенно в зимних условиях) применять крупноразмерные элементы. Это позволяет максимально снизить количество монтажных стыков, умень..